MG Hector Tomahawk PHEV को JSW MG Motor India ने भारत में ₹25.70 लाख की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया है। कंपनी इसे भारत की मुख्यधारा की पहली प्लग-इन हाइब्रिड SUV के तौर पर पेश कर रही है। इसमें पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर और बड़ी बैटरी मिलती है। कंपनी का दावा है कि SUV सिर्फ इलेक्ट्रिक पावर पर 115km से ज्यादा चल सकती है और फुल टैंक व पूरी चार्ज बैटरी के साथ 1,100km से ज्यादा की संयुक्त रेंज दे सकती है।
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MG Hector Tomahawk PHEV की कीमत
नई SUV को दो वेरिएंट में पेश किया गया है। Exclusive 7S की कीमत ₹25.70 लाख और Essence 7S की कीमत ₹27.80 लाख एक्स-शोरूम रखी गई है। दोनों वेरिएंट केवल 7-सीटर कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध हैं।
MG ने इसके लिए Battery-as-a-Service (BaaS) विकल्प भी दिया है। इसके तहत Exclusive 7S की शुरुआती कीमत ₹21.79 लाख है और बैटरी के लिए ₹3.20 प्रति किलोमीटर का शुल्क देना होगा। यह शुरुआती कीमत सीमित संख्या में बुकिंग के लिए लागू है।
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MG Hector Tomahawk PHEV की 1100km+ रेंज
इस SUV की सबसे बड़ी खासियत इसकी लंबी संयुक्त रेंज है। MG के अनुसार, पूरी तरह चार्ज बैटरी और फुल फ्यूल टैंक के साथ यह वाहन 1,100km से अधिक दूरी तय कर सकता है।
वहीं, 20.5kWh बैटरी के जरिए इलेक्ट्रिक-ओनली ड्राइविंग रेंज 115km से ज्यादा बताई गई है। यानी रोजाना शहर में छोटी दूरी के लिए इसे इलेक्ट्रिक मोड में चलाया जा सकता है, जबकि लंबी यात्रा के लिए पेट्रोल इंजन बैकअप देता है।
MG Hector Tomahawk PHEV का पावरट्रेन
SUV में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड Atkinson-cycle पेट्रोल इंजन दिया गया है। इंजन 102hp और 125Nm का आउटपुट देता है।
इसके साथ 20.5kWh बैटरी और परमानेंट-मैग्नेट इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है। इलेक्ट्रिक मोटर 201hp और 237Nm का आउटपुट देती है। पावरट्रेन को Dedicated Hybrid Transmission (DHT) से जोड़ा गया है।
कंपनी के मुताबिक इंजन की थर्मल एफिशिएंसी 43.2 प्रतिशत तक है। हाइब्रिड सिस्टम सड़क की स्थिति, स्पीड, थ्रॉटल इनपुट और बैटरी चार्ज के आधार पर ड्राइविंग मोड को अपने आप बदल सकता है।
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चार प्रमुख ड्राइविंग मोड
MG Hector Tomahawk PHEV में अलग-अलग परिस्थितियों के लिए हाइब्रिड सिस्टम कई तरह से काम करता है। Pure EV मोड में इलेक्ट्रिक मोटर पहियों को चलाती है।
Series Hybrid मोड में पेट्रोल इंजन बैटरी को चार्ज करने में मदद करता है और इलेक्ट्रिक मोटर पहियों को चलाती है। Parallel Hybrid में इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर मिलकर पावर देते हैं।
Engine Direct Drive में पेट्रोल इंजन सीधे पहियों को पावर देता है, जिससे हाईवे पर कन्वर्जन लॉस कम करने में मदद मिलती है। सिस्टम इन मोड्स के बीच जरूरत के अनुसार स्वतः बदलाव करता है।
चार्जिंग में कितना समय लगेगा?
SUV में 3.3kW AC चार्जर दिया गया है। इससे बैटरी को 10 से 100 प्रतिशत तक चार्ज करने में करीब 7.5 घंटे लगते हैं।
वहीं 25kW DC चार्जिंग से बैटरी को 30 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में करीब 35 मिनट का समय लगता है। इस तरह घर पर रातभर चार्जिंग और लंबी यात्रा के दौरान फास्ट चार्जिंग का विकल्प मिलता है।
7-सीटर SUV के आयाम
MG Hector Tomahawk PHEV की लंबाई 4,745mm, चौड़ाई 1,850mm और ऊंचाई 1,770mm है। इसका व्हीलबेस 2,810mm है।
इस आकार के कारण SUV का मुकाबला 7-सीटर सेगमेंट की गाड़ियों जैसे Mahindra XUV 7XO और Tata Safari से माना जा रहा है।
बुकिंग और डिलीवरी कब से?
MG Hector Tomahawk PHEV की बुकिंग शुरू हो चुकी है। कंपनी के अनुसार इसकी डिलीवरी नवंबर 2026 से शुरू होगी। MG की आधिकारिक वेबसाइट पर भी PHEV मॉडल के लिए नवंबर 2026 की डिलीवरी टाइमलाइन दी गई है।
SUV के साथ MG ने अपने नए ADAPT प्लेटफॉर्म पर आधारित इलेक्ट्रिक विकल्प भी पेश किया है। इससे ग्राहकों को पूरी तरह इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन में चुनाव का विकल्प मिलता है।
निष्कर्ष
MG Hector Tomahawk PHEV भारतीय SUV बाजार में एक अलग तरह का विकल्प लेकर आई है। ₹25.70 लाख की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत, 115km से अधिक इलेक्ट्रिक रेंज और 1,100km से ज्यादा की दावा की गई संयुक्त रेंज इसे खास बनाती है। 7-सीटर लेआउट, पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर का संयोजन उन ग्राहकों के लिए आकर्षक हो सकता है जो रोजमर्रा में इलेक्ट्रिक ड्राइविंग चाहते हैं, लेकिन लंबी यात्राओं में चार्जिंग की चिंता से बचना चाहते हैं।
