दुबई। दुबई एयर शो 2025 के दौरान भारतीय वायुसेना का LCA Tejas लड़ाकू विमान शुक्रवार को एक रोमांचक एरोबेटिक प्रदर्शन के बीच दुर्घटनाग्रस्त हो गया। शुरुआती आकलन में विशेषज्ञों ने बताया कि तेजस नेगेटिव G टर्न ले रहा था, तभी उसने अचानक ऊंचाई खो दी और कुछ ही सेकंड में जमीन से टकरा गया। इस दर्दनाक हादसे में भारतीय वायुसेना (IAF) के पायलट की मौत हो गई। वायुसेना ने X पर इसकी आधिकारिक पुष्टि की।
नेगेटिव G टर्न क्या होता है?
एविएशन में नेगेटिव G वह स्थिति है जब विमान पर लगने वाली शक्ति सामान्य गुरुत्व के विपरीत दिशा में जाती है। यह आमतौर पर तेज एरोबेटिक manoeuvres या अचानक गोता लगाते समय महसूस होती है।
ऐसी स्थिति में—
- खून सिर की ओर तेजी से दौड़ता है
- पायलट को दिशा भ्रम हो सकता है
- नियंत्रण क्षणिक रूप से चुनौतीपूर्ण हो जाता है
IAF के पायलट इस तरह की परिस्थितियों के लिए विशेष प्रशिक्षण लेते हैं, लेकिन नेगेटिव G manoeuvres हमेशा जोखिमपूर्ण होते हैं।
तेजस ने लूप Manoeuvre के बाद अचानक खोई ऊंचाई
दुर्घटना का वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हो गया है। फुटेज में देखा गया कि LCA Tejas ने एक पूरा “लूप” पूरा किया लेकिन समतल उड़ान में लौटने की कोशिश करते समय अचानक नीचे गिरने लगा।
विशेषज्ञों के अनुसार, “लगता है कि तेजस ने नेगेटिव G टर्न के बाद स्थिरता खो दी और रिकवर नहीं कर पाया।”
गहन जांच से ही कारण स्पष्ट होगा, लेकिन प्रारंभिक संकेत एयरोडायनामिक अस्थिरता के दौरान आई तकनीकी या नियंत्रण संबंधी चुनौती की ओर इशारा करते हैं।
IAF का गर्व – सिर्फ 24 साल में दूसरा हादसा
LCA तेजस का यह दूसरा हादसा है। इससे पहले मार्च 2024 में राजस्थान के जैसलमेर में पहली दुर्घटना हुई थी।
2001 में पहली टेस्ट फ्लाइट के बाद से यह विमान लगभग 24 साल तक सुरक्षित सेवा देता रहा।
तेजस को इंटेंशनल अनस्टेबल डिजाइन के साथ बनाया गया है, जिसका मतलब है कि यह—
- ज्यादा चुस्त रहता है
- तेज manoeuvres कर सकता है
- लेकिन स्थिर उड़ान के लिए High-end fly-by-wire सिस्टम पर निर्भर करता है
इसी तरह अमेरिकी F-16 भी अधिक नियंत्रण क्षमता के लिए जानबूझकर अस्थिर डिज़ाइन पर आधारित है।
2016 से सेवा में था दुर्घटनाग्रस्त तेजस
क्रैश हुआ विमान तमिलनाडु के सुलूर स्थित स्क्वाड्रन का हिस्सा था। यह 2016 से वायुसेना में सेवा दे रहा था और हाल ही में इसे कई अंतरराष्ट्रीय एयर शो में प्रदर्शित किया गया था।
घटना के बाद दुबई एयर शो में मातम
हादसे के तुरंत बाद रनवे पर धुआं फैल गया और बचाव दल मौके पर पहुंच गया। दर्शकों में शोक का माहौल छा गया।
भारतीय वायुसेना ने कहा—
“IAF अपने बहादुर पायलट के परिवार के साथ खड़ी है। हादसे के कारणों की विस्तृत जांच के आदेश दिए गए हैं।”
