Pascal Wehrlein ने 2025/26 ABB FIA Formula E World Championship के रोमांचक लंदन फिनाले में अपना दूसरा Drivers’ World Championship खिताब जीतकर इतिहास रच दिया। Porsche के जर्मन-मॉरिशियन ड्राइवर ने बेहद दबाव भरे सीजन के आखिरी दौर में खिताब अपने नाम किया।
लंदन में सीजन के अंतिम डबल-हेडर के दूसरे मुकाबले में Wehrlein अंक हासिल नहीं कर सके और 35 लैप की रेस में P14 पर रहे। इसके बावजूद उनकी शनिवार की जीत से मिली बढ़त निर्णायक साबित हुई। Andretti के Jake Dennis भी अंतिम रेस में अंक नहीं जुटा सके और P18 पर रहे, जिससे Wehrlein ने पांच अंकों के अंतर से चैंपियनशिप जीत ली।
Pascal Wehrlein ने जीता दूसरा विश्व खिताब
इस खिताबी जीत के साथ Pascal Wehrlein Formula E इतिहास में दो बार Drivers’ Championship जीतने वाले केवल दूसरे ड्राइवर बन गए। इससे पहले वह 2023/24 सीजन में भी चैंपियन बने थे। अब वह Jean-Éric Vergne के साथ दो बार Formula E Drivers’ Champion बनने वाले खिलाड़ियों की सूची में शामिल हैं।
लंदन फिनाले से पहले खिताब की दौड़ बेहद करीबी थी। Dennis और Jaguar TCS Racing के Mitch Evans भी खिताब की मजबूत दावेदारी में थे। शनिवार को Wehrlein ने पोल पोजिशन से रेस जीतकर चैंपियनशिप की स्थिति अपने पक्ष में कर ली थी। यह उनकी सीजन की तीसरी और करियर की 11वीं Formula E जीत थी।
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लंदन में बदला कई बार चैंपियनशिप का समीकरण
रविवार की अंतिम रेस में खिताबी समीकरण कई बार बदला। रेस के 27वें लैप पर Wehrlein को उनके इंजीनियर ने तेज रफ्तार से आ रहे Sébastien Buemi को आगे निकलने देने के लिए कहा।
इसके बाद Antonio Felix da Costa के साथ हुए संघर्ष और परिस्थितियों के कारण Wehrlein 12वें स्थान तक खिसक गए। इसी दौरान Jake Dennis आठवें स्थान पर पहुंच गए और कुछ समय के लिए वर्चुअल चैंपियनशिप में शीर्ष पर आ गए।
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Pascal Wehrlein की खिताबी जीत कैसे हुई?
रेस के 31वें लैप में Wehrlein का Envision Racing के Joel Eriksson से संपर्क हुआ। इस घटना ने उन्हें और पीछे धकेल दिया। इसी घटनाक्रम में Jake Dennis की कार को भी नुकसान पहुंचा और उनकी रेस तथा खिताब जीतने की उम्मीदें खत्म हो गईं।
Mitch Evans भी खिताब के लिए संघर्ष कर रहे थे, लेकिन उन्हें चैंपियन बनने के लिए रेस जीतना जरूरी था। वह चौथे स्थान से आगे नहीं बढ़ सके। इस तरह Wehrlein बिना अंतिम रेस में अंक हासिल किए भी चैंपियनशिप अपने नाम करने में सफल रहे।
Pascal Wehrlein ने Porsche टीम को दिया श्रेय
खिताब जीतने के बाद Pascal Wehrlein ने Porsche टीम के प्रदर्शन की जमकर तारीफ की। उन्होंने दबाव के बीच टीम की मजबूत प्रतिक्रिया को अपनी सफलता का अहम कारण बताया।
Wehrlein के लिए यह खिताब इसलिए भी खास है क्योंकि Porsche ने इससे पहले Tokyo E-Prix में 2025/26 Manufacturers’ World Championship भी अपने नाम की थी। इस तरह Porsche ने सीजन में Manufacturers’ और Drivers’ दोनों खिताब जीते।
Porsche की आधिकारिक जानकारी के अनुसार, टीम ने GEN3 युग का अंत Formula E की सबसे सफल निर्माता के रूप में किया। Porsche का दूसरा लगातार Manufacturers’ खिताब भी इस सफलता का हिस्सा रहा।
Pascal Wehrlein अब GEN4 कार पर करेंगे काम
दूसरा विश्व खिताब जीतने के बाद Wehrlein ने परिवार के साथ समय बिताने और फिर Porsche की नई GEN4 कार पर काम करने की बात कही। Formula E अब GEN3 युग को पीछे छोड़कर अगले तकनीकी दौर की ओर बढ़ रही है।
लंदन फिनाले Porsche 99X Electric और GEN3 युग के लिए भी एक महत्वपूर्ण पड़ाव था। टीम अब भविष्य की कार और अगले सीजन की चुनौतियों पर ध्यान केंद्रित करेगी।
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Taylor Barnard ने भी रचा इतिहास
लंदन की अंतिम रेस में DS PENSKE के Taylor Barnard ने अपनी पहली Formula E जीत दर्ज की। उन्होंने Edoardo Mortara को पीछे छोड़कर दूसरा स्थान हासिल किया और अंतिम चरण में Nyck de Vries को पार करते हुए रेस जीत ली।
इस जीत के साथ Barnard Formula E के सबसे कम उम्र के रेस विजेता बने। उनकी उम्र 22 साल और 76 दिन थी।
लंदन फिनाले ने Formula E के GEN3 युग का भी समापन किया। एक ओर Barnard ने नया इतिहास बनाया, तो दूसरी ओर Pascal Wehrlein ने अपने करियर का दूसरा विश्व खिताब जीतकर इस दौर को यादगार बना दिया।
Pascal Wehrlein की दूसरी Formula E Drivers’ World Championship जीत बेहद नाटकीय अंदाज में आई। शनिवार की शानदार जीत, रविवार की मुश्किल रेस और Dennis तथा Evans की चुनौती के बीच Wehrlein ने दबाव को संभालते हुए खिताब सुरक्षित किया। Porsche के साथ यह सफलता उन्हें Formula E के चुनिंदा दो बार के चैंपियनों में शामिल करती है और अब उनकी नजर GEN4 युग में एक और मजबूत अभियान पर होगी।
