Mumbai Pune Missing Link परियोजना को लेकर सामने आई चिंताओं के बीच महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (MSRDC) ने स्पष्ट किया है कि मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर निर्माणाधीन लगभग 7,000 करोड़ रुपये की लागत वाली Missing Link सुरंग पूरी तरह सुरक्षित है। भारी बारिश के कारण सुरंग के प्रवेश द्वार पर बना सजावटी ढांचा (फॉल्स फ्रेम) क्षतिग्रस्त हुआ, लेकिन मुख्य सुरंग की संरचना को कोई नुकसान नहीं पहुंचा।
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Mumbai Pune Missing Link पर भारी बारिश का असर
रविवार को क्षेत्र में हुई अत्यधिक बारिश के दौरान पहाड़ी से लगभग 15 टन वजनी चट्टान नीचे आ गई। यह चट्टान सुरंग के प्रवेश द्वार पर बने फॉल्स फ्रेम से टकराई, जिससे वह क्षतिग्रस्त हो गया।
इस घटना के बाद सुरक्षा कारणों से मार्ग को लगभग 18 घंटे के लिए बंद कर दिया गया। सभी सुरक्षा जांच पूरी होने के बाद सोमवार रात 10:10 बजे यातायात दोबारा शुरू कर दिया गया।
Mumbai Pune Missing Link पर MSRDC ने क्या कहा?
MSRDC के प्रबंध निदेशक अनिल कुमार गायकवाड़ ने बताया कि क्षतिग्रस्त हिस्सा केवल प्रवेश द्वार का सजावटी ढांचा था, जो मुख्य सुरंग का संरचनात्मक हिस्सा नहीं है।
उन्होंने कहा कि सुरंग के भीतर कहीं भी दरार, संरचनात्मक कमजोरी या अन्य प्रकार का नुकसान नहीं मिला है। इंजीनियरों की विस्तृत जांच में सुरंग पूरी तरह सुरक्षित पाई गई।
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केवल फॉल्स फ्रेम क्षतिग्रस्त, मुख्य सुरंग सुरक्षित
फॉल्स फ्रेम क्या होता है?
फॉल्स फ्रेम सुरंग के प्रवेश द्वार पर बनाया जाने वाला बाहरी सजावटी ढांचा होता है। इसका उद्देश्य सौंदर्य बढ़ाना होता है और यह मुख्य सुरंग की भार वहन करने वाली संरचना का हिस्सा नहीं होता।
MSRDC के अनुसार, इस ढांचे के क्षतिग्रस्त होने से सुरंग के संचालन या सुरक्षा पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता।
625 मिमी बारिश बनी घटना की वजह
अधिकारियों के अनुसार, पिछले 24 घंटों में लगभग 625 मिमी वर्षा दर्ज की गई, जो सामान्य से काफी अधिक थी।
MSRDC का कहना है कि यह परियोजना पिछले छह वर्षों से निर्माणाधीन है और प्रवेश द्वार का ढांचा पिछले दो मानसून सफलतापूर्वक झेल चुका था। इस बार असाधारण वर्षा और चट्टान खिसकने की घटना के कारण नुकसान हुआ।
15 ट्रक मलबा हटाया गया, IIT Bombay से भी लिया गया था तकनीकी सहयोग
घटना के बाद जेसीबी मशीनों की मदद से चट्टान को छोटे-छोटे हिस्सों में तोड़कर हटाया गया। अधिकारियों ने बताया कि अब तक 15 से अधिक ट्रक मलबा हटाया जा चुका है।
MSRDC के अनुसार, Mumbai Pune Missing Link परियोजना के डिजाइन और निर्माण के दौरान IIT Bombay सहित विशेषज्ञ संस्थानों से तकनीकी सलाह ली गई थी। घटना के बाद भी विशेषज्ञों ने सुरंग का निरीक्षण किया और इसे पूरी तरह सुरक्षित बताया।
Mumbai Pune Missing Link परियोजना की खास बातें
9 किलोमीटर लंबा आधुनिक बाईपास
यह परियोजना मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक कम करने और यात्रा समय घटाने के उद्देश्य से विकसित की जा रही है।
लगभग 9 किलोमीटर लंबा Missing Link मार्ग भविष्य में यात्रियों को अधिक सुरक्षित और तेज यात्रा सुविधा उपलब्ध कराएगा। वर्तमान घटना से परियोजना के मुख्य ढांचे पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा है।
Mumbai Pune Missing Link परियोजना को लेकर सामने आई चिंताओं के बीच MSRDC ने स्पष्ट किया है कि सुरंग की मुख्य संरचना पूरी तरह सुरक्षित है। भारी बारिश के कारण केवल प्रवेश द्वार का सजावटी फॉल्स फ्रेम क्षतिग्रस्त हुआ, जबकि इंजीनियरों की जांच में किसी भी प्रकार का संरचनात्मक नुकसान नहीं मिला। मलबा हटाने और सुरक्षा निरीक्षण के बाद यातायात भी बहाल कर दिया गया है। Mumbai Pune Missing Link परियोजना भविष्य में महाराष्ट्र के सबसे महत्वपूर्ण सड़क अवसंरचना प्रोजेक्ट्स में से एक मानी जा रही है।
